钢支撑施工特点有哪些？地铁专业钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。
简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。天津利恒伟业科技具体讲天津利恒伟业科技有哪些？
钢支撑施工特点：
1、重量轻、体积小，便于运输
主、次背楞均采用薄壁型钢轧制而成，体积小、重量轻最长的构件重量不超过30kg，施工中仅需设置起重能力200t.m以下的塔机便可完成模板的垂直运输，与大模板工艺相比可节省机械台班费用25％。
占用施工场地小，对于施工场狭小的项目具有明显优势。模板构长途运输方便，可进行异地工程周转使用。
2． 剪力墙模板支撑q235建筑模板支撑。A、周转使用次数多，摊销费用少，综合经济效益显著
模板中的主、次背楞长度按建筑模数设计制成标准构件，施工时，根据所需尺寸进行组拼，对各别不合模数的部位，可通过伸缩节进行调整。其灵活多变的尺寸满足了建筑结构各种尺寸的需求，产品随意组合，可在多个工程施工的重复使用，可周转使用300次以上，摊销费用低。
3、不受环境条件的影响，施工工期有保证
产品全部为小型构件组拼，重量轻，易搬运，完全人工自行拆装，不受天气变化影响，不必依赖大型机械设备，保证了施工工期。
4、模板各种构件标准化、模数化，附件配套齐全，适用性强
本模板支撑体系通过不同的组合，采用定型辅件连接，简单可靠，安装速度快。不仅仅适用于剪力墙施工，还适用于框架柱、梁、板施工。
同时新型组件式建筑模板支撑体系工具的定性化与规范化约束了工人施工的规范性，在提高施工质量的同时，保证了施工现场的整洁，为文明施工打下基础。