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地铁钢支撑施工时应注意哪些问题
作者:seo6868 发布日期:2023-04-04时间:2023-04-04 16:48

摘要:  地铁钢支撑在基坑开挖和钢支撑施工过程中,有必要进行信息施工,加强监测,尽可能缩短挡土墙无支护状态的暴露时间,合理科学地利用土的潜力。在开挖过程中控制位移,合理安排基坑开挖和支护步骤。当电动液压千斤顶对钢架施加力时,固定底部固定在钢架上,可动部固定在钢架可动端的螺栓头端板上。地铁钢支撑施力面积应为2个千斤顶活塞的面积。  拆除和更换地铁钢支撑的方法  (1)在拆除过程中,用龙门吊设定天平起吊

    地铁钢支撑在基坑开挖和钢支撑施工过程中,有必要进行信息施工,加强监测,尽可能缩短挡土墙无支护状态的暴露时间,合理科学地利用土的潜力。在开挖过程中控制位移,合理安排基坑开挖和支护步骤。当电动液压千斤顶对钢架施加力时,固定底部固定在钢架上,可动部固定在钢架可动端的螺栓头端板上。地铁钢支撑施力面积应为2个千斤顶活塞的面积。


地铁钢支撑


  拆除和更换地铁钢支撑的方法

  (1)在拆除过程中,用龙门吊设定天平起吊点来举起钢架,用千斤顶对钢架施加压力,用大锤冲出将钢楔卡在活动头螺栓头中,然后用千斤顶卸下钢,然后用起重机将钢支架抬到地面的钢支架堆放处。如果很难用大锤在压力下冲出卡在可动头销钉头上的钢楔,可以考虑采用氧焊将可动头销钉头切掉并抬起钢架。

  (2)支架更换方法:在安装站的钢支架时,已考虑了钢支架的支架更换时间。在整体移开钢支撑后,支撑接头的钢管已移出并更换。地铁钢支撑检查法兰连接的高强度螺栓是否松动和变形,然后重新拧紧并更换。再次测量拼接钢支架的长度,检查后做标记,然后等待安装和支架更换。更换和竖立支架时,应首先凿凿内壁上的钢筋,并焊接钢筋。


地铁钢支撑


  在底部和中间板达到设计强度之后,进行工位的支撑更改。由于支撑件的变化在平台层结构中是分开的,因此在中板的建造过程中,应在中板上预留用于悬挂和更换支撑件的孔,以便使用吊车来悬挂和更换支撑件。

  将更换地铁钢支撑吊起至底板后,应从底板上卸下螺栓,然后用吊车将型材吊起至中间板的未密封部分,然后用起重机吊起至地面。中间板达到设计强度后,应进行第二次支撑更换。在施工过程中,应预留孔,以将支撑替换物悬挂在顶板上。


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